路侧停车政策(路侧停车管理方案)

【热点概述】

2015年1月29日，北京市第十四届人大代表会三次会议闭幕。据市人大议案审查委员会介绍，今年共有8位代表提出了关于停车管理方面的议案，议案中建议优化停车设施规划布局，加强停车设施建设，规范停车管理。据了解，在人大常委会工作报告中提议，2015年拟对机动车停车管理规定在进行预案研究基础上开展立项论证。目前，北京市人大已经加快推进工作，最快2016年有望实现停车管理的立法。

【中公教育专家点评】

目前停车场的监管和收费基本上处于无序的乱象状态，街道物业圈地乱收费，行车道、消防通道变成停车场，车辆开进绿化带，黑停车场划线收费等现象，加剧了交通拥堵、治安隐患、公共资源私有化等问题。在此背景下，政府出面采取统一监管政策措施对城市停车问题加以治理显得尤为必要。

通过实现对停车管理的立法，一方面，可以适当划设一些停车位及设立准许停车的标志，解决购物、出行停留和工作场所周围停车难的矛盾;另一方面，通过立法，还可以确定管辖权和统一的收费标准。杜绝黑停车场的出现和漫天要价乱收停车费等现象。同时，适当加大乱停车的违法成本，就像治理酒驾一样，对违法乱停车者严抓严罚，乱停现象必将得到有效缓解。

因此，完善立法只是实现停车管理的步，治理停车问题，还有很长的路需要走，这就要求，一方面在立法的同时严格执法，两者双管齐下。建立停车管理岗位责任制，对于那些承包停车场的私营管理者、停车管理行政单位，出现的任何管理问题要进行严格的责任追究，保证执法部门和管理部门切实履行自身的管理职责。另一方面，除了立法，还可以用市场引导停车需求，逐步放开停车价格，用高技术手段管理停车，建设车位管理系统，实时监控车位利用情况，彻底解决停车监管无序问题。

停车问题既是法制问题更是管理问题，只有完备的法律制约和高效的管理监督才能从根本上制止各种停车乱象的产生。

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